Edle Oldtimer - im Bild Wolfgang Hochreiter mit dem Chevrolet Bel Air Convertible aus dem Jahr 1956 - in einer edlen Schlossallee: diese einzigartige Synergie gab es am zweiten Tag der Mühlviertel Classic im Schloss Altenhof. Foto: beha
Ihre Internationalität stellte die 10. Mühlviertel-Classic am Freitag, 14. Juni, nicht nur in puncto Teilnehmerfeld, sondern auch in Sachen Streckenführung unter Beweis: Die Tagestour für die 125 Oldies führte neben dem Oberen Mühlviertel in das angrenzende Südböhmen und nach Bayern.
Dabei standen zwei Seen besonders im Fokus: In Südböhmen führte die morgendliche Etappe entlang des Moldaustausees auf einer normalerweise für Autos gesperrten Route bis auf die Höhe von Aigen-Schlägl - und gegen Mittag ging es via Wegscheid und Gottsdorf in Bayern entlang des Rannastausees nach Neustift im Mühlkreis. Die Fahrt über die dortige Rannatalsperre begeisterte die 125 Oldtimerbesatzungen ebenso wie die Mittagsrast im Schloss Altenhof.
Dort warteten auf den Rallyetross nicht nur erlesene kulinarische Genüsse, sondern auch die Möglichkeit, das wunderschöne historische Gebäude zu besichtigen. Die vielen schönen Oldtimer in der Schlossallee sorgten dabei für ein ganz besonderes Flair und eine einzigartige Synergie zwischen einem edlen Gebäude und dem nicht minder edlen Blech. Dieses begeisterte auch zweiten Classic-Tag zahlreiche Fans entlang der Strecke. Besonders gut besucht waren die Sonderprüfungen, die sich zahlreiche Kiebitze u.a. in Kollerschlag, Neufelden oder St. Peter am Wimberg nicht entgehen ließen.